据媒体报道，被称为“最佳共享单车”的小蓝单车公司自11月14日起解雇了员工。该事件于15日发生，公司宣布将解散，所有员工都将拖欠工资，那么小蓝单车 敏感事件指的是什么？

根据内部消息来源，拖欠薪水的员工要等到上半年才能拿到工资，除了欠员工的工资外，小蓝单车还欠北京金汇大厦100万元的物业管理费，以及大部分用户的押金，小蓝单车欠供应商近2亿元，这是压倒公司的主要原因。

实际上，小蓝单车的问题可以在今年9月看到，在9月公司被起诉，无法正常退还押金。后来，小蓝单车高层发表声明解释了这一事件，次年10月，小蓝单车再次被报道，9月支付员工工资的时间推迟了近10天。

从这两件事可以分析，小蓝单车已经开始出现现金流问题，自9月以来，供应商一直在小蓝单车公司北京办事处索要欠款，并在索要时高呼我偿还我的血汗钱。据说，公司的创始人李刚在北京工作了很长时间，他去了新加坡，公司的内部沟通是电话会议。本月14日，公司的人力资源部门曾在朋友圈中出售办公用品，然后删除了该身份。

据报道，小蓝单车已经解雇了大部分员工，但十月份没有对工资采取任何行动。因此，全国各地的员工都成立了微信讨薪小组，并打算通过法律程序保护自己的权益。小蓝单车倒塌的最直接原因是缺乏资金，的确，去年年底小蓝单车孵化独立品牌，在今年初获得了首轮融资4亿元，在第一轮之后，没有进一步的融资收入。

4亿元人民币在外界看来并不是一笔小数目，但在自行车共享产业中却是沧海一粟。无论是汽车制造，维修，产品交付，城市扩张，在线，用户补贴还是市场活动，4亿元远远不够。

实际上，自今年7月和8月以来，小蓝单车就遇到了麻烦。 8月，李刚与公司合作经营野兽骑行，开始解雇工人，为小榄自行车节省成本和“输血”。据内部人士称，对八月份被解雇的大多数野兽骑行雇员的赔偿定于11月10日，到目前为止，这笔钱尚未支付。

小蓝单车除了因资金问题解散外，其管理团队和市场运营团队还存在很多问题。在与ofo之间的竞争中，公司的首席执行官李刚认为，有了良好的产品体验，在比较了几辆共享单车之后，用户肯定会用脚投票，小蓝单车可能是一个晚熟的人，这种盲目的自信为今后的困难奠定了坚实的基础。

是的，小蓝单车产品确实具有良好的声誉和骑行体验，但是许多人忽略了一点，共享单车在圈用户的时候不是以口碑作为竞争力，而是产品的发布，城市扩张和不断增长的市场份额。

例如，当用户想要骑自行车时，看到最多的是摩拜和OFO。这时，小蓝单车的更好，也更好，又能怎样？因此，选择北京作为对抗摩拜和OFO的主要战场是错误的举动。

除了战略失误外，小蓝单车的市场运营团队也经常犯错并受到质疑。据报道，小蓝进入北京时推出了一张199元半折扣卡，用户花199元购买了一次性打折卡，并可以在半年内免费骑小蓝单车，在六个月内可以全额退款。

这时，一些用户在骑小蓝单车时有一个bug，用户有时会抱怨每小时1元的钱被扣除。在这方面，运营团队在结算金额超过5元时设置了全额退款，正好赶上199的优惠卡活动，导致许多特权卡用户要退款，小兰损失了100万元。小蓝单车对此类严重的操作事故没有追究任何责任，这种没有明确奖罚的管理机制无疑是公司内部管理的禁忌。

据悉，小蓝单车的市场运营团队主要来自优步。然而，据内部人士称，在优步工作的大多数实习生到了小蓝单车都是经理。小蓝单车在业务和营销活动中的许多错误不可避免地与团队的盲目扩张有关，但是，由于能力不足，经常犯错误，这也是结果。

这样看来，小蓝单车 敏感事件有不少，正当永安行收购小蓝的传言浮出水面时，OFO也将橄榄枝抛给小蓝单车，但最终结果并不乐观，原因分析收购价没谈拢，导致收购失败。从目前的结果来看，如果小蓝当时与OFO谈成功，那将是一个明智的选择。